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自動化巡檢服務(wù)

      初期階段IT基礎(chǔ)設(shè)施通常處在小規(guī)模狀態(tài)，很多公司都不一定配有專門的運維人員或者部門。隨著云時代到來了，IT基礎(chǔ)設(shè)施迅速發(fā)展成幾百上千服務(wù)器。更多的業(yè)務(wù)系統(tǒng)上線，運維人員開始專業(yè)化，獨立成部門。各類孤島式的運維管理工具上線，提升運維效率。

       可是在各類運維工具上線之后，大家發(fā)現(xiàn)運維人員仍然時常要充當(dāng)“救火隊員”，收警告、修機器，哪里宕機去哪里。雖然有了運維管理工具自動化收集監(jiān)控數(shù)據(jù)之后，但還是有很多問題，讓底層物理資源運維工作無法實現(xiàn)完全自動化。

      目前，多數(shù)客戶所選擇的運維監(jiān)控方式都是在操作系統(tǒng)上安裝Agent訪問設(shè)備驅(qū)動，讀取硬件狀態(tài)數(shù)據(jù)。所有監(jiān)控狀態(tài)的數(shù)據(jù)抓取都受限于驅(qū)動程序。而驅(qū)動程序的編寫人員所關(guān)注的重點在于設(shè)備的正常運行，而不在于設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控。因此，通過驅(qū)動程序所抓取的硬件狀態(tài)參數(shù)始終有限。這也就能解釋，為什么很多客戶在上線了運維監(jiān)控軟件之后，還是需要人工巡檢。

方案內(nèi)容

      從專業(yè)的角度來看，網(wǎng)絡(luò)管理可分為帶外管理（out-of-band）和帶內(nèi)管理（in-band）兩種管理模式。上述在系統(tǒng)下，也就是客戶的生產(chǎn)環(huán)境下抓取數(shù)據(jù)，通過生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)讀取監(jiān)控數(shù)據(jù)屬于帶內(nèi)管理。這種管理方式，最大的問題就在于當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，機器就無法管理。而且如上所述，獲取的監(jiān)控數(shù)據(jù)有限。而幾乎所有的it設(shè)備廠商都為客戶提供帶外管理口，也就是與生產(chǎn)系統(tǒng)相隔離的管理口。管理口下，設(shè)備廠商本身就提供了詳細(xì)的硬件參數(shù)。這些硬件參數(shù)直接來自于服務(wù)器上百多個sensor，直接從硬件層面獲取的狀態(tài)參數(shù)。

方案優(yōu)勢

      帶外監(jiān)控通過sensor監(jiān)視服務(wù)器狀態(tài)，就像在設(shè)備上安裝了上百個攝像頭一樣，時刻巡視設(shè)備運行狀態(tài)。冗余電源離線、機器上任一條內(nèi)存容量、內(nèi)存頻率、內(nèi)存槽位信息、HBA卡槽位信息等等，這些帶內(nèi)軟件無法捕捉的信息，都可以通過帶外監(jiān)控獲取，帶外監(jiān)控的輪訓(xùn)周期可以達到秒級，通過帶外監(jiān)控來彌補帶內(nèi)監(jiān)控的部分空缺，可以極大的提升運維效率，真正意義上實現(xiàn)無需人工巡檢。

      這一日益完善的架構(gòu)，不僅僅可以用來做帶外管理，還可以利用其優(yōu)勢構(gòu)建一個完整的底層DCOS（Data Center Operating System）。揚帶外之長，實施建造一套完整的底層運維架構(gòu)。通過DCOS的全生命周期自動化平臺管理，實現(xiàn)部署、監(jiān)控、分析、管理全自動，數(shù)據(jù)中心的無人值守。盡可能的保證服務(wù)過程的標(biāo)準(zhǔn)化，減少其中的人為管理。

客戶受益

    24小時不間斷保障物理設(shè)備的正常運行；

    更直觀、全面，更標(biāo)準(zhǔn)化的視圖來簡化巡檢的管理；

    提升基礎(chǔ)工作的管理效率；

    真正意義上實現(xiàn)無需人工巡檢

    保證服務(wù)過程的標(biāo)準(zhǔn)化，減少其中的人為管理